Kas oled läbi vaadanud kõik Eesti autoportaalid, kuid sobivat autot ei leia? Või on esindus öelnud, et uue auto tarneaeg on pool aastat? Siis oled samas olukorras nagu enamik meie kliente. JapMarCar OÜ on alates 2008. aastast toonud Eestisse ligi 700 autot Saksamaalt, Hollandist, Tšehhist, Itaaliast ja mujalt – ja põhjused, miks inimesed auto Euroopast tellivad, on aastatega jäänud samaks.

1. Sellise varustuse ja läbisõiduga autot Eestis lihtsalt ei ole

Eesti kasutatud autode turg on väike. Kui otsid kindlat mudelit kindla mootori, värvi ja lisavarustusega ning väikese läbisõiduga, võib sobivat autot kodumaal oodata kuid. Saksa turg on Euroopa suurim – valik värvides, varustuses ja mootorites on kordades laiem kui Eestis. Portaalides nagu mobile.de ja AutoScout24 on ühe mudeli kohta sageli sadu kuulutusi, lisaks diilerite laod ja oksjonid.

Meie klientide seas on enim tellitud BMW, Mercedes-Benz ja Audi, kuid toome kõiki marke – ka elektriautosid, kaubikuid ja tarbesõidukeid.

2. Uue auto ootamine võib võtta üle poole aasta

Uue auto tellimine esindusest võib võtta enam kui kuus kuud. Vähe kasutatud või demoauto Euroopast on Eestis tavaliselt 1–2 nädalaga – ja sageli on see sisuliselt uus auto, millel kehtib veel tehasegarantii.

3. Demoautod on ligikaudu 20% soodsamad ja parema varustusega

Vähe kasutatud demoautod on meie kogemusel ligikaudu 20% odavamad kui sama auto turuhind Eestis – ja tavaliselt parema lisavarustusega. Diilerid varustavad demo- ja esitlusautod hästi, sest nendega tehakse proovisõite. Mõne tuhande kilomeetri järel müüakse need edasi märgatavalt alla uue auto hinna.

Aga riskid? Nii neid vältida

Kõige sagedasem mure välismaalt auto ostmisel on see, et fotodel ilus auto osutub kohapeal hoopis teistsuguseks. Selle vältimiseks:

• Ära osta autot fotode järgi. Me käime igal autol enne väljaostu ise kohapeal ja võrdleme seda müügikuulutusega. Ligi 700 auto juures oleme loobunud vaid viiest.
• Kontrolli tausta. Enne ostu vaatame üle kuulutuse läbipaistvuse, müüja tausta ja auto ajaloo VIN-koodi põhjal esinduse andmebaasist.
• Ära tee võõrale müüjale ettemaksu. JapMarCar finantseerib väljaostu ise – auto eest tasutakse alles pärast kohapealset kontrolli.
• Vaata garantiid. Toome autosid, millel kehtib kas tehasegarantii või Saksa müüja antud kasutatud auto garantii – mõlemad kehtivad ka Eestis.

Kas Euroopast tasub tuua ka vanemat autot?

Keskendume uueväärsetele, vähe kasutatud ja garantiiga autodele, kuid tarnime ka vanemaid ja suuremate läbisõitudega autosid. Alla 10 000 € maksvaid vanemaid autosid me siiski ei too – nende puhul ei ole teenuse hind ja põhjalik kontroll mõistlikus suhtes auto väärtusega.

Kokkuvõtteks

Kasutatud auto tellimine Euroopast tasub end ära eelkõige siis, kui otsid kindla varustusega autot, ei taha kuid oodata või soovid demoauto hinnaeelist. Oluline on, et keegi käiks autol enne ostu kohapeal ja et Sinu raha ei läheks enne kontrolli võõrale müüjale.

Soovid auto tellida? Vaata, kuidas auto tellimine Saksamaalt ja Euroopast käib, või helista +372 5330 4177 – esimesed sobivad variandid saad 1–2 päevaga.

Auto toomine Saksamaalt ei ole keeruline, kui protsess on paigas. Suurimad riskid ei ole transpordis, vaid kahes kohas: kas auto vastab kuulutusele ja kas raha jõuab õigesse kohta. Selgitame, kuidas need sammud meil käivad – JapMarCar on alates 2008. aastast toonud Eestisse ligi 700 autot.

1. Taustakontroll enne, kui keegi kuhugi sõidab

Enne ostu kontrollime kuulutuse läbipaistvust, müüja tausta ja auto ajalugu VIN-koodi põhjal esinduse andmebaasist. Juba selles etapis langeb ära suur osa kahtlastest pakkumistest – liiga odavad hinnad, puudulik hooldusajalugu, ebaselged müüjad.

2. Kohapealne kontroll – kõige olulisem samm

Me ei osta kunagi autot fotode järgi. Enne väljaostu käime autol ise kohapeal: kontrollime auto üle ja võrdleme infot müügikuulutusega. Alles siis, kui kõik on korras, tasume auto eest müüjale.

Kui kohapeal selguvad puudused, teavitame Sind kohe ja anname teada, kui suur võiks olla remondikulu. Sina otsustad, kas kaupleme hinda alla või tehingut ei toimu. Kahtlasemate autode puhul on meil tavaliselt varuvariant teise auto näol juba olemas. Ligi 700 auto juures oleme auto väljaostust keeldunud vaid viiel korral.

3. Tasumine: Saksa müüjale ettemaksu ei tehta

Kõige ohtlikum viga välismaalt auto ostmisel on raha kandmine võõrale müüjale enne, kui keegi on autot näinud. Meil käib see teisiti:

• Sõlmime Sinuga broneerimislepingu ja Sina tasud sissemakse, mis võrdub liisingu sissemakse protsendiga.
• JapMarCar finantseerib auto väljaostu Saksamaalt omavahenditest.
• Auto eest tasutakse müüjale alles pärast kohapealset kontrolli.
• Ülejäänu kannab pank liisingu kaudu.

Sinu raha liigub ainult Eesti ettevõttele, kellega Sul on leping.

4. Transport: transiitnumbrid ja kolm päeva

Pärast väljaostu vormistame autole Saksa autoregistris legaalsed transiitnumbrid ja üldjuhul toome auto Eestisse omal jõul sõites – tavaliselt kolme päeva jooksul. Kallimad autod tulevad kinnises treileris. Soovi korral saab autole vormistada kaskokindlustuse juba Saksamaalt alates.

5. Registreerimine Eestis

Ajame korda kõik: Transpordiamet, Maksu- ja Tolliamet, liising, esmaregistreerimine ja numbrimärgid. Registreerime auto Sinu või liisinguandja nimele – Sina allkirjastad ainult liisingulepingu. Enne üleandmist teostame autole põhjaliku välis- ja salongipuhastuse.

Päris lugu: kui dokumendis on üks number vale

Ka hästi korraldatud protsessis tuleb ette üllatusi. Ühel korral selgus registreerimisel Transpordiametis, et auto ja tehnilise passi VIN-koodid ühtisid, kuid Saksa müüja oli müügilepingusse kirjutanud paar numbrit valesti. Õnneks võttis müüja telefoni kohe vastu ja saatis uue, õige VIN-koodiga müügilepingu otse Transpordiameti e-postile. Oli ärev hetk, aga asi sai kiirelt korda.

Just sellistes olukordades on vahe, kas ajad asju ise võõras keeles või on Sul partner, kes tunneb müüjaid ja protsessi.

Kui kaua kõik kokku võtab?

Esimesed sobivad variandid saad 1–2 päevaga. Pärast väljaostu on auto Eestis tavaliselt kolme päevaga. Kogu protsess tellimusest võtmete kättesaamiseni võtab tavaliselt 1–2 nädalat, keskmiselt poolteist.

Soovid auto tellida? Vaata, kuidas auto tellimine Saksamaalt ja Euroopast käib, või helista +372 5330 4177 – esimesed sobivad variandid saad 1–2 päevaga.

„Kui palju maksab auto toomine Saksamaalt?“ on küsimus, mida kuuleme kõige sagedamini. Ausalt öeldes ei ole sellele ühte numbrit – kogukulu sõltub autost, riigist ja teenuse ulatusest. Küll aga saab selgelt öelda, millest hind koosneb ja milline on tüüpiline kogusumma.

Millest koosneb kogukulu?

Auto tellimise kogukulu koosneb kolmest osast:

• Auto hind Saksamaal või mujal Euroopas.
• Vahendus ja transport Eestisse – otsing, taustakontroll, kohapealne ülevaatus, väljaostu korraldamine, transiitnumbrid ja auto toomine Eestisse.
• Esmaregistreerimine Eestis – registreerimistasu, riigilõivud ja numbrimärgid.

Näidistellimuse kalkulatsioon

Kuluosa	Summa
Auto hind Saksamaal	15 000 €
Vahendus ja transport Eestisse	2 600 €
Esmaregistreerimine Eestis	~1 000 €
Kokku	~18 600 €

Enne ostuotsust saad meilt alati kirjaliku kalkulatsiooni kõigi kuludega – nii tead täpselt, mis auto Eestis registreerituna maksma läheb.

Mis mõjutab vahendustasu?

Meie teenustasu on protsent auto hinnast ja sõltub auto maksumusest ning päritoluriigist. Mida kallim auto, seda suurem vastutus – ja seda suurem protsent. Fikseeritud hinnakirja meil ei ole, sest iga tellimus on erinev.

Mis mõjutab registreerimiskulu?

Esmaregistreerimise kulu sõltub autost. Eestis makstakse sõiduki esmakordsel registreerimisel mootorsõidukimaksu registreerimistasu, mille suurus sõltub auto andmetest, lisaks riigilõivud ja numbrimärgid. Ülevaatus on meie toodud autodel kehtiv. Kogusumma on iga auto puhul erinev – täpse numbri arvutame Sinu konkreetse auto põhjal.

Kas odavaim transport on soodsaim?

Internetist võib leida pakkumisi, kus auto tuuakse treileriga mõnesaja euro eest. Need hinnad ei sisalda aga seda, mis tegelikult raha säästab: kohapealset kontrolli enne ostu, väljaostu turvalist korraldamist ja asjaajamist Eestis.

Meie teenus on Premium-klassi: kohapealne kontroll Saksamaal 100% autodele, väljaostu finantseerimine, kiirtarne Eestisse ja kogu asjaajamine. Pärast väljaostu vormistame autole legaalsed transiitnumbrid ja toome selle üldjuhul omal jõul – tavaliselt kolme päevaga, mitte nädalaid treileri järjekorras. Kallimad autod tulevad kinnises treileris.

Mis siis, kui auto osutub kohapeal kehvaks?

Kui kontrollil ilmnevad puudused, teavitame Sind kohe, hindame remondikulu ja Sina otsustad, kas kaupleme hinda alla või loobume. Kahtlasemate autode puhul on meil tavaliselt varuvariant olemas. Kui loobud, tuleb hüvitada juba tekkinud sõidukulud (lennupiletid, rendiauto, ööbimine) – ligikaudu 500 €. Ligi 700 auto juures on seda juhtunud vaid viiel korral.

Kokkuvõtteks

15 000-eurose auto puhul on tüüpiline kogukulu Eestis registreerituna umbes 18 600 €. Võrdle seda sama auto hinnaga Eesti turul – vähe kasutatud demoautode puhul on vahe meie kogemusel ligikaudu 20%, ja valik on kordades suurem.

Soovid auto tellida? Vaata, kuidas auto tellimine Saksamaalt ja Euroopast käib, või helista +372 5330 4177 – esimesed sobivad variandid saad 1–2 päevaga.

Kasutatud auto ostmine võib olla põnev ja samas ka väljakutseid pakkuv kogemus. Kui oled otsustanud soetada endale kasutatud sõiduki, on oluline järgida mõningaid nõuandeid, et tagada, et teed õige valiku ning saad auto, mis vastab sinu vajadustele ja ootustele.

1. Määratle enda vajadused ja eelarve: Enne kui hakkad otsima sobivat kasutatud autot, mõtle läbi, milliseid omadusi ja funktsioone sa autolt ootad. Kas sul on vaja suurt pagasiruumi, nelikvedu või ökonoomset kütusekulu? Samuti sea endale selge eelarvepiirang, et saaksid keskenduda autodele, mis sinu rahalisse raamistikku mahuvad.
   
   
2. Tee põhjalik uurimistöö: Enne auto vaatama minekut uuri hoolikalt erinevaid automarke ja mudeleid. Uuri välja, millised on nende tüüpvigadeks ning millised on nende hoolduskulud. Samuti võrdle erinevate müüjate hindu ja tingimusi.
   
   
3. Kontrolli auto ajalugu: Enne ostuotsuse tegemist kontrolli kindlasti auto ajalugu. Küsi müüjalt sõiduki teenindusraamatut ja uurige läbi varasemad hooldused ning remonttööd. Samuti tee kindlaks, et auto poleks olnud osaline liiklusõnnetuses või veekahjustuses, mis võivad mõjutada selle tulevast seisukorda ja väärtust.
   
   
4. Proovisõit ja tehniline kontroll: Enne ostu sõlmitud tee kindlasti proovisõit ning lase teha tehniline kontroll usaldusväärses töökojas või spetsialistil. Proovisõidul pööra tähelepanu auto käiguvahetusele, vedrustusele ning pidurite tööle. Tehnilise kontrolli käigus hinnatakse auto tehnilist seisukorda ning avastatakse võimalikud varjatud probleemid.
   
   
5. Läbirääkimised ja lepingu sõlmimine: Kui oled leidnud sobiva auto, alusta läbirääkimisi hinna üle. Ära karda küsida müüjalt täiendavat informatsiooni või tingimusi. Samuti veendu, et ostu-müügi leping sisaldaks kõiki olulisi detaile ning oleksid tutvunud kõigi tingimustega enne selle allkirjastamist.
   
   

Kokkuvõttes, kasutatud auto ostmine nõuab põhjalikku ettevalmistust ning tähelepanu detailidele. Ära kiirusta otsust ning küsi alati abi ja nõu asjatundjatelt, kui tunned, et vajad lisainformatsiooni või selgitusi. Järgides neid nõuandeid saad kindlustunde, et teed õige valiku ning saad endale usaldusväärse ja kvaliteetse sõiduki.